Yeni Değer Teminatı & Allianz Sigorta

Yeni satın aldığınız sıfır km aracınızın ilk tescil tarihinden itibaren geçecek bir yıllık süre içerisinde, meydana gelecek tam ziya (pert) hasarlarında, aşağıda belirtilen koşulların gerçekleşmesi halinde, aracınızın hasar tarihindeki peşin anahtar teslim bedeli ödenir.

Yeni değer klozunun geçerli olabilmesi için sigortalı aracın ilk sahibine ait olması ve bu kasko poliçesinin, aracın ilk tescilinden itibaren 15 gün içerisinde düzenlenmiş olması (15. gün dahil) koşulu aranmaktadır.

 

Bu şartların sağlanmadığı durumlarda kloz hükümleri geçersizdir.

 

Anahtar teslim tabiri, aracın hasar tarihindeki piyasada geçerli olan peşin değerini (vergi, resim ve harçlar dahil), yarım yıl taşıt pulu bedelini, noter, plaka/ruhsat masrafları vb. masrafları ifade eder.

Ancak araç alımı sırasında vergi indirimi alınmış ise (engelli aracı, paralel ithalat vb.) anahtar teslim tutarında bu oranda kesinti yapılır.

Kazasız ve güvenli sürüşler dileriz.

Biz Bize Sigorta

Cevizlidere Mah. Cevizlidere Cad 25/15

Çankaya / Ankara

www.bizbize.com.tr

312 473 21 56

Kasko Sigortası

Kasko Sigortası ile araba sürme keyfiniz güvencesiz kalmasın!

Kasko poliçesi satın alırken ilk akla gelen riskler;

* çarpma, 

* çarpışma, 

* yanma,

* hırsızlık...

Bu risklerin yanı sıra öngörülemeyen riskler de bulunmakta.

Dolu ve sel gibi doğal afetler, halk hareketleri, üçüncü kişilere karşı mali sorumluluğunuzun olduğu durumlar ve daha pek çok riskten aracınız ve siz etkilenebilirsiniz.

Zorunlu Trafik Sigortası aracınızla karşı tarafa verebileceğiniz zararlarda sorumluluklarınız için teminat sağlar.

Kasko Sigortası ise aracınız ile karşı tarafa verebileceğiniz maddi ve bedeni zararlarda, trafik sigortasının yetersiz kalması durumunda, karşılamanız gereken masraflar için "sınırsız" teminata sahip olma olanağı sağlar. Hem aracınızı hem de bütçenizi güvence altına almış olursunuz.

Aracınızın çalınması, yanması ya da hasara uğraması gibi risklere karşı standart teminatların yanı sıra, ihtiyacınıza ve bütçenize uygun ek teminatlarla kasko sigortanızın kapsamını genişletebilirsiniz.

Kasko Sigortası kapsamında; hasarsızlık indirimi koruma ve cam hasarı koruma ek teminatlarından Mini Onarım Hizmeti’ne, çok sayıda anlaşmalı servis istasyonu seçeneğinden, 7 gün/24 saat hizmet sağlayan hayatınızı kolaylaştıracak asistans yardımlarına kadar size özel birçok ayrıcalığa sahip olursunuz.

Araç sigortasıyla ilgili en çok sorulan soruların başında “araç kaskosu zorunlu mu?” sorusu gelir.

Zorunlu trafik sigortasının aksine kasko poliçesi yaptırmak zorunlu değildir. Ancak günümüz koşullarına bakıldığında, trafikte olmak her an risk taşımak anlamına geldiği için birçok araç sahibi, trafik sigortasının yanı sıra kasko poliçesi de satın almayı tercih eder. Böylece araç sahipleri trafik sigortasına ek olarak kasko sigortası da alarak daha geniş bir korumaya sahip olurlar.

Kasko sigortasının en önemli avantajlarından birisi de şudur.

Sizin kusurlu veya kusursuz olduğunuz bir kaza sonucu, aracınızın onarımını kasko sigortanız kapsamında hızlı ve güvenilir şekilde yaptırırken, kaza öncesi sahip olduğunuz konfor imkanınızı koruyacak şekilde, başta kiralık araç olmak üzere diğer asistans hizmetlerinden yararlanabilirsiniz.

Kusursuz olduğunuz kaza sonrası aracınızın onarımını yaptırmak için karşı tarafın trafik sigortasından onarımın karşılanması veya şahıstan ödeme almak gibi sıkıntılı durumları yaşamadan hayatınıza devam edebilirsiniz.

Kusursuz olduğunuz kaza sonucu aracınızın onarım masrafları, sizin kasko sigortanız tarafından, karşı tarafın trafik sigortasından tazmin edilerek, poliçenizin hasarsızlık indirimi olumsuz olarak etkilenmeyecektir.

Kazasız ve keyifli sürüşler dileriz.

Biz Bize Sigorta

Cevizlidere Mah. 1236 Sokak 1/15

Çankaya / Ankara

www.bizbize.com.tr

Whatsapp 554 960 93 83

312 473 21 56

AXA MAKSİMUM KASKO

Maksimum Kasko Sigortası
Günümüzde en çok başvurulan ve ihtiyaç duyulan sigortalardan bir tanesi hiç kuşkusuz kasko olarak adlandırılan kara taşıtları sigortasıdır. Araçların kaza, çalınma ve darp edilmesine yönelik hazırlanan kasko poliçeleri, aynı zamanda farklı ek teminatlar ile kapsamı genişletilerek daha da kullanışlı hale getirilebilir.
AXA Sigorta, müşterilerinin ihtiyaçlarına uygun çözümler üretmek için farklı poliçe tipleri sunar. Trafiğe çıktığınız andan itibaren yüzleşmek zorunda olduğunuz rizikolar dışında, aracınızın park halindeyken uğrayabileceği zararları da göz önünde bulundurarak hazırlanan paket poliçeler, maddi zararlarınızı maksimum ölçüde karşılamayı hedefler.

Kasko Nedir?
Kasko poliçeleri sıklıkla zorunlu trafik sigortası ile karıştırılır. Ancak her iki poliçe birbirinden farklı olmalarına rağmen birbirlerini tamamlayıcı özelliklere sahiptirler. Zorunlu trafik sigortası, kanun gereği mecburi olarak yapılır ve karşı tarafın maddi hasarlarını belirli bir ölçü dâhilinde karşılar. Kasko sigortası ise mecburi değildir. Kasko poliçesi satın aldığınızda, aracınızın uğrayacağı hasarın bir kısmı ya da tamamı karşılanır. Poliçenizin kapsamı ve şartları hangi koşullarda, ne kadar tazminat ödeneceğini belirleyen kriterleri ortaya koyar.
Türkiye'de en yaygın sigorta çeşitlerinden biri olan kara yolları motorlu taşıtlar zorunlu sigortası (trafik sigortası) bir sorumluluk sigortasıdır. Kasko ise aracınıza, sizin ya da 3. şahısların vermesi muhtemel zararları karşılayan, poliçe şartlarına uygun olarak ek hizmetler sunabilen bir riziko poliçesidir.

Kasko Sigortası Yaptırmak Zorunlu mudur?
Zorunlu trafik sigortasının aksine kasko poliçesi yaptırmak zorunlu değildir. Ancak günümüz koşullarına bakıldığında, trafikte olmak her an risk taşımak anlamına geldiği için birçok araç sahibi trafik sigortasının yanı sıra kasko poliçesi de satın almayı tercih eder. Kasko poliçeleri, zarar olasılığına karşı kendinizi maddi anlamda güvenceye alabileceğiniz hizmetleri kapsar. Bunlar arasında maddi hasarınızın tespiti ve ödemenin belirlenen oranlarda karşılanması dışında, yol yardımı, ambulans hizmetleri, orijinal yedek parça kullanılmamasından oluşan zararlar, yurt dışında meydana gelen hasar ve kayıpların karşılanması gibi pek çok hizmeti kapsayabilir. Trafik sigortası, sizin başkalarına vereceğiniz zararları karşılarken, kasko ise doğrudan sizin zararlarınızı karşılar.

Kasko Yaptırmak Neden Önemlidir?
Dünyada en çok kullanılan ulaşım şekli kara yolu taşımacılığıdır. Her gün trafiğe çıkan binlerce araç, ulaşımınız esnasında taşımak istemeyeceğiniz risklerin oluşmasına sebep olur. Trafikte araç kullanırken ne kadar dikkatli ve kurallara uygun hareket ederseniz edin, karşı taraftan gelen dikkatsiz bir sürücü kazaya sebebiyet verebilir. Sizin hiç suçunuz olmadığı halde başınıza gelen bu tip durumlarda kasko poliçeniz maddi hasarı karşıladığı gibi, hasarın karşı taraftan tazmin edilmesi gibi önemli bir külfeti de üzerinizden alır. Tüm bunların dışında kasko sigortalarının bir diğer avantajı ise çalınma, çalınmaya teşebbüs ve yanma gibi diğer durumlarda devreye girmesidir.

AXA Maximum Kasko Sigortası'nın Diğer Kasko Poliçelerinden Farkı Nedir?
AXA Maximum Kasko Sigortası, diğer kasko poliçelerinden farklı olarak birçok detayı kapsar. Bunlar aracınızın kaza yapması ve hasar alması durumunda ortaya çıkan rizikoların maddi olarak karşılanmasından çok daha fazlasıdır. Asistans hizmetleri ile fark yaratmayı hedefleyen AXA, Maximum kasko paketi ile vermeyi taahhüt ettiği hizmetlerin sınırını daha da artırarak sektöre yeni bir soluk kazandırmaktadır.
Maximum sigorta poliçesi, asistans hizmetlerinin dışında, sigortalı aracın tamirde olduğu süre boyunca muadili bir aracı sigortalının hizmetine sunar. Özellikle yedek parça bulunamaması yüzünden tamir süresi uzayan araçlarda büyük kolaylık sağlayan ikame araç uygulaması, asistans hizmetleri ile birlikte Maximum Kasko sigortasının en güçlü özelliğidir.

Maximum Kasko Sigortası Kapsamı Nedir ?
Maximum sigorta poliçesinin kapsamı içerisinde bulunan hizmetler; çarpma ve çarpışma sonucu oluşan hasarların tazmini dışında çalınma, yangın, cam kırılması, doğal afetler ve hayvanların araca vereceği zararları kapsar. Diğer birçok kasko poliçesinden farklı olarak Maximum Sigorta kapsamında grev, lokavt, halk hareketleri ve terör teminatını da poliçeniz kapsamına aldırabilirsiniz. Ayrıca, sigara ve benzeri maddelerin teması ile oluşan yangınlar dışındaki zararlarınız da poliçeniz kapsamına eklenebilir. Bir kez AXA güvencesini Maximum poliçesi ile satın aldığınızda anahtar kaybı ek teminatından faydalanabilir, aracınızda oluşan küçük çaplı hasarları ise küçük onarım ek limiti ile poliçe kapsamına sokabilirsiniz. Aracınız hasar gördüğünde ise Asistans hizmetine başvurarak ikame araç hizmeti başta olmak üzere, seyahat ve mecburi konaklama giderlerinizi de sigorta kapsamında tazmin edebilirsiniz.
Hibrit araçlar ile elektrik motorlu ve pil ile çalışan %100 elektrikli araçlar da AXA Sigorta güvencesi altındadır.

Maximum Kasko Sigortası Kapsamında Hangi Risklere Karşı Güvence Altına Alınırım?
Aracınızın başına gelebilecek en önemli olay büyük bir kaza geçirmeniz ya da çalınmasıdır. Yaptırdığınız sigorta poliçesi, satın aldığınız limitler dahilinde aracınızı her iki durum için güvence altına alarak, rizikonun oluşması halinde hasarınızı ve maddi zararlarınızı tazmin eder. Kaza ve çalınma olayları dışında trafikte seyir halinde olmadığınız zamanlarda da başınıza gelebilecek zararları kapsar. Poliçeniz doğal afet, yangın, cam kırılması, anahtar kaybı, kötü niyetli halk hareketleri ya da terör gibi durumlarda da sizi korur. Ayrıca yaralanma durumlarında ambulans hizmeti, kaza anında çekici servisi, hastaneye yatış gerektiğinde refakatçinin ulaştırılması ve konaklama masraflarını da poliçeniz kapsamına aldırabilirsiniz.

Tüm sevdiklerinizin güvencesi AXA Sigorta olarak sokaktaki dostlarımızı da unutmuyoruz.
Aldığınız tüm tedbirlere rağmen beklenmeyen anlarda yaşanabilecek kazalara karşı sokaktaki dostlarımız da AXA Kasko Sigortası ile güvence altında. Kaza sonucu gereken tedavinin sağlanması için 2000 TL’ye kadar olan giderler AXA Kasko Sigortası kapsamında.

Kasko Hangi Durumlarda Ödeme Yapmaz? Hangi Durumları Kapsamaz?
Kasko sigortanızın kapsamı aksi belirtilmemiş ise Türkiye Cumhuriyeti coğrafi sınırlarını kapsar. Sigorta poliçesinin kapsamı dışındaki coğrafi bölgelerde gerçekleşen rizikolar sigorta kapsamında değildir. Kasko için belirlenen limitleri aşan maddi hasarlar sigortalıya ödenmez. Örneğin 30.000 TL'lik bir sigorta poliçeniz var ise 40.000.000 TL'lik hasarınızın tamamını talep etmeniz mümkün değildir. Sigortalının, sigorta şirketinin ön onayı olmadan yaptığı masraflar ödenmez. Ayrıca aracı kullananın kasten kazaya karışması, kendini yaralamaya teşebbüs etmesi, otomobil yarışlarına katılması, aracın tipine uygun ehliyet sahibi olunmaması ve kaza nedeni ile oluşmayan arıza/onarımlar poliçe kapsamı dışında kalır.

Asistans Hizmetleri
Bir kez AXA Maximum Kasko sigortası kapsamına girdiğinizde 7/24 Asistans Hizmetlerinden de faydalanmaya başlarsınız. Aracınızın kaza yapması ya da arızalanması durumunda çekici ve yerinde tamir hizmeti ile başlayan destek, ambulans ve refakatçi doktor hizmeti ile devam eder. Araçta bulunan kişilerin transfer ve konaklamalarını da kapsayan ek teminatınız Asistans Hizmetlerinizin kapsamını daha da genişletir. Geniş seçenekli hizmetler, turistik bilgiler, yol durumu, döviz kurları, sağlık kuruluşları ile ilgili bilgiler ve özel organizasyonlara, otel, restoran, tiyatro ve sinema gibi kültürel aktivitelere rezervasyona kadar uzayıp gider. Genel olarak yol yardım hizmetleri, kişisel Asistans hizmetleri, bilgi ve organizasyon hizmetleri olarak sınıflandırılan Asistans hizmetleri, AXA Sigortalı olmanın en önemli ayrıcalıkları arasında yer alır. Siz de AXA'nın ayrıcalıklı dünyasına katılarak, AXA Maximum Sigorta'nın genişletişmiş kapsamından faydalanabilirsiniz.

Yol Kenarında Onarım

Araç arıza nedeniyle hareketsiz kaldığında, AXA Assistance, sigortalı aracın yol kenarında onarımı için mümkün olabilen hallerde ve ilgili araç marka yetkili servislerinin bu hizmeti sağlayabilecek teşkilata sahip olması koşuluyla gerekli organizasyonu yapar.

Sigortalı’nın yardım merkezi ile yapacağı ilk görüşme esnasında, arızanın yol kenarında tamir edilebileceği anlaşılırsa yerinde tamir için belirtilen markalara ait Yetkili Araç Servisi gönderilecek, aksi taktirde AXA Assistance tarafından aracı çekmek maksadıyla doğrudan çekici gönderilecektir. 

AXA Assistance, Yetkili Araç Servisi'nin olay yerine maksimum 50 km.’ye kadar tek yön ulaşım ve 1 saate kadar servis işçilik ücretini karşılar. Araç yol kenarında tamir edilemediği takdirde aracın en yakın servise çekilmesi hizmeti çekme limiti dahilinde verilecektir.

Bu menfaat kapsamında malzeme ve yedek parça bedellerine ilişkin olarak herhangi bir meblağ AXA Assistance tarafından ödenmeyecektir.

Çekme

Arıza Durumlarında

Aracın hareketsiz kalmasına yol açan arıza durumlarında araç en yakın yetkili servise ücretsiz olarak çekilir. Araç, arızalandığı şehirde yetkili servis olmaması durumunda aşağıda belirtilen limitler dahilinde en yakın ildeki yetkili servise çekilir ve limit aşımı olması durumunda aradaki fark sigortalı tarafından ödenir.

Sadece şehir içlerinde sigortalının istemesi durumunda araç, istenilen yetkili servis veya özel servise olay başı Türkiye sınırları içerisinde 1.000 TL limit, Avrupa sınırları içerisinde 750 Euro limit dahilinde çekilir.

Bu prosedür kapsamındaki arıza durumlarındaki tüm çekici hizmetleri yılda 3 kez ile sınırlıdır.

Arıza durumunda sigortalıya aracın garantisinin olup olmadığı sorulur. Normal ya da uzatılmış garanti kapsamında olan araçlara telefonda öncelikli olarak kendi araç yardım servislerine ulaşmaları sağlanır ve bu yönlendirme Asistans firma tarafından yapılarak sigortalıya SMS veya telefon ile bilgi verilir.

10 yaş üzeri araçların arızası için bu prosedür kapsamındaki çekici hizmeti yılda azami iki kez verilir.

Kaza Durumlarında

Aracın hareketsiz kalmasına yol açan kaza durumlarında araç en yakın yetkili veya anlaşmalı servise olay başı Türkiye sınırları içerisinde 1.000 TL limit, Avrupa sınırları içerisinde 750 Euro limit dahilinde çekilir. 

Sigortalının istemesi durumunda araç istenilen farklı bir şehirde bulunan yetkili veya anlaşmalı servise belirtilen limit dahilinde çekilir ve limit aşımı olması durumunda, aradaki fark sigortalı tarafından ödenir. Servis değişikliği sebebiyle yapılacak ikincil çekimler teminat dışıdır.

Aracın Vinç ile Kurtarılması

Aracın işletilmesi sırasında devrilme veya şarampole yuvarlanma nedeniyle hareketsiz kalması durumunda, mümkün olabilen durumlarda aracın kurtarılması ve sonrasında yoluna devam edebilmesi için uygun bir yere konulması için gerekli organizasyon yurt içinde 1500 TL, Avrupa ülkelerinde ise 750 Euro limit dahilinde hizmet verilir. 

Kurtarma hizmeti sadece kaza durumunda verilir.

Lastik Değişimi

Sigortalı araca ait lastiklerden birinin kullanılamaz hale gelmesi durumunda ve sigortalının talep etmesi halinde, gönderilecek olan görevli ekip, araç lastiğinin değişimini gerçekleştirecektir. 

Sigortalı araçta yedek lastik bulunmadığı veya lastik değiştirmenin olay yerinde mümkün olmadığı durumlarda, araç en yakın çözüm adresine (servis,lastikçi vb) limitsiz çektirilecektir.

Çilingir Hizmeti

Sigortalı aracın kapılarının arızalı olması, anahtarlarının kaybedilmesi, çalınması veya aracın içinde unutulmasından dolayı, aracın içine girilemediği durumlarda, Asistans kapıların açılması için olay yerine gönderilen anahtarcının yol ve işçilik ücretini karşılayacaktır. 

Bu hizmetin ifasında doğabilecek yol-işçilik haricindeki tüm maliyet sigortalıya aittir. 

Araç kapısının açılamaması durumunda, en yakın yetkili servise aracın nakli çekim limitleri dahilinde sağlanacaktır.

İkame (Kiralık) Araç

İkame araç hizmeti, poliçe geçerlilik süresince oluşan bir kaza sonucu, sigortalı araçta meydana gelen, poliçe kapsamındaki hasarlar için verilecektir.

Asistans hizmeti servis yerine bakılmaksızın ilgili poliçe süresince en fazla 2 hasar dosyasında kullanılabilir.

* AXA Sigorta Anlaşmalı Servislere çekilen araçlar poliçe yılı içerisinde azami 2 kez, olay başına poliçe üzerinde yazan (7/15) gün ile sınırlı olacak şekilde ikame araç teminatından faydalanabilirler.

* AXA Sigorta Anlaşmalı Tamirhanelere çekilen araçlar poliçe yılı içerisinde azami 2 kez, olay başına eksper gün süresince olacak şekilde ikame araç teminatından faydalanabilirler.

* Serbest Tamirhaneye çekilen araçlar poliçe yılı içerisinde azami 2 kez, olay başına 3 gün ile sınırlı olacak şekilde ikame araç teminatından faydalanabilirler.

İkame araç hizmeti için Eksper, AXA Personeli, Sigortacının yetkili kılacağı kişi ya da kurumlarca yapılacak ekspertiz süresi dikkate alınacaktır.

İkame olarak verilecek araç, sigortalı aracın segmenti ile aynı segment olacaktır.

KOŞULLAR

1. İkame araç hizmeti, kaza sonucu meydana gelen hasarlar için sigortalı aracın serviste onarım ihtiyacı oluştuğu durumlarda verilecektir.

2. Aracın tamir süresinin tespiti, tamiratı gerçekleştirecek olan tamirci ,eksper ya da hasar dosya sorumlusunun onayı doğrultusunda karşılıklı mutabakat ile sağlanır. Bu hizmetin verilebilmesi için konu kaza nedeni ile AXA SİGORTA sisteminde bir hasar dosyası açılmış olması şarttır.

3. Sigortalı aracın onarımının tahmin edilen süreden önce bitmesi durumunda Sigortalı araç sahibinin 0850 250 99 99’u arayarak ikame aracı iade etmesi gerekmektedir.

4. İkame araç teslim alınan ilde teslim edilir. Farklı bir ilde teslim etmek isteyen sigortalı, aradaki ücret farkını ödemelidir.

5. İkame araç teslimatı, talep ulaştığı andan itibaren maksimum 24 saat içerisinde gerçekleştirilecektir.

6. İkame araç hizmetinden yararlanılabilmesi için bir diğer koşul kredi kartı sahibi olmaktır. Araç kiralama şirketlerinin uyguladıkları genel kurallar gereğince kiralama sözleşmelerinde teminat içerisine alınmamış masraflar için araç teslimat formu ile birlikte kredi kartı beyan formu doldurulması ve imzalanması gereklidir.

- Trafik cezaları,

- Yakıtın eksik teslim edilmesi,

- Oto poliçesi kapsamı dışındaki zararlar,

- Kiralayanın kusuru nedeniyle aracın kullanılmamasından doğan ticari kayıplardan Asistans firması sorumlu değildir.

7. Araç sahibi belirtilen ikame araç gün limitini aştığı takdirde, limit üstü bedel Araç Sahibi’nden direkt tahsil edilir.

8. İkame kiralık araç hizmeti, hasarın gerçekleştiği yerin daimi ikametgaha uzaklığına bakılmaksızın Türkiye Cumhuriyeti ve K.K.T.C. sınırları dahilinde sağlanacaktır.

9. Sigortalı, ikame aracı teslim alırken imzalamış olduğu araç teslim belgesinde yazılı olan şartları okumalı ve bu şartlara uymalıdır. Bu şartlara uyulmamasından doğacak hukuki yükümlülükler için Asistans firması sorumlu tutulamaz.

10. Kiralık araç talep eden kişinin T.C. tarafından verilmiş geçerli sürücü belgesine sahip olması gerekmektedir. Araç teslim edilecek kişi, ruhsat sahibi ya da birinci dereceden yakını olmalıdır. Sigortalının tüzel kişi bir şirket olması durumunda, aracı şirket çalışanı teslim alabilir.

11. Aracın tam zayi olması ya da çalınması halinde poliçede yazan teminat limiti kadar (7/15 gün) ikame sağlanır. Bu hizmetten poliçe dönemi içerisinde ikame hakkı bitmemiş sigortalılar faydalanabilir.

İSTİSNALAR

1. Eksper onayı ile trafikte emniyetli sürüşe engel teşkil etmediği belirlenen hasarlar için ikame araç hizmeti verilmez.

2. Sadece cam kırılması, sadece lastik onarımı, sadece ayna kırılması, sadece radyo teyp hasarları, sadece karter delinmesi ve benzeri hasarlar ile mini onarım kapsamındaki hasarlarda, onarım süresi 24 saati aşmadığı sürece kiralık araç hizmeti verilmez.

3. Aynı kaza ile ilgili seyahatin devamı için araç kullanılması durumunda; sigortalı ikametgah iline geri döndükten sonra kalan ikame gün hakkı kadar ikame araç talep edebilir.

4. Konu hasar tazminatının poliçe kapsamında olmadığı araç teslim alındıktan sonra netleşmesi halinde ikame araç maliyeti sigortalıdan tahsil edilecektir.

5. Konu kazanın direkt etkisi olmayan estetik tadilatlar, onarımlar, periyodik bakımlar için geçen süreler teminat dışıdır.

6. Aracın kaza dışında herhangi bir neden ile hareketsiz kalması teminat dışıdır.

7. İkame araca ait otoban, köprü geçiş ücretleri, trafik cezası ve benzin kapsam dışındadır ve bu tür masraflar Sigortalı tarafından karşılanır.

AXA GO – Güvenli süren hep kazanır!

Önce güvenlik diyen Maximum Kasko müşterilerine, ücretsiz AXA GO ayrıcalığı AXA’dan! 2.000 TL üzeri primli poliçelerde geçerli bu teklif ile kişiselleştirilmiş sigorta deneyimi AXA GO’ya ücretsiz geçip, yenilemelerde iyi sürücülere özel %20’ye varan indirimden faydalanabilirsiniz.
AXA GO, Türkiye’nin ilk ve tek kişiselleştirilmiş kasko sigortası ve sürüş deneyimi platformudur. Sürüş davranışlarınızı analiz ederek ve size geri bildirimler vererek kişiselleştirilmiş bir sigorta deneyimi sağlar.
Kazasız günler dileriz.

Biz Bize Sigorta

Cevizlidere Mah. Cevizlidere Cad 25/15

Çankaya / Ankara

www.bizbize.com.tr

312 473 21 56

SOMPO KASKO

SOMPO ARAÇ KASKO SİGORTASI 

Hayatınızda önemli bir yere sahip olan aracınızın başına gelebilecek beklenmedik kazaların sizi etkilemesine izin vermeyin.

Geniş Teminatlı Sompo Araç Kasko Sigortası teklifi alarak, uygun araç sigortası ile birçok farklı riske karşı aracınızı, kendinizi ve sevdiklerinizi kredi kartına peşin fiyatına taksitle teminat altına alabilirsiniz!

Ürün İçeriği

*Aracınızın çarpması ya da aracınıza çarpılması,

*Anahtar kaybı,

*Aracınızın yanması,

*Aracınızın çalınması,

Araç Kasko Sigortası Diğer Teminatları

*Aracınızda grev, lokavt, kargaşa, halk hareketleri, kötü niyetli hareketler ve terör nedeni ile meydana gelebilecek zararlar,

*Aracınızda deprem, toprak kayması, fırtına, dolu, yıldırım veya yanardağ püskürmesi nedeni ile meydana gelebilecek zararlar,

*Aracınızda sel ve su baskını nedeni ile meydana gelebilecek hasarlar,

*Yetkili olmayan kişilerin aracınızı çekmesi durumunda meydana gelebilecek hasarlar,

*Sigara ve benzeri maddelerin aracınıza vereceği yangın dışındaki zararlar,

*Kemirgen ve ek sözleşmede belirtilen durumlar dâhilinde diğer hayvanların vereceği zararlar,

*Şahıslara verebileceğiniz zararların trafik poliçenizin limitleri üzerinde kalan kısmı için İhtiyari Mali Sorumluluk teminatı,

*Herhangi bir kaza sonucunda sizin ya da aracınızdakilerin vefat etmesi ya da sürekli sakat kalması riskine karşı koltuk ferdi kaza teminatı,

*Aracınızı kullanımınızdan doğabilecek anlaşmazlıklara ait hukuki masraflar,

*Anahtar ile aracın çalınması,

*7/24 Yardım Hizmetleri,

Aracınızın başına gelebilecek herhangi bir hasar durumunda; aracın çekilmesi/kurtarılması, yol kenarı yardım, lastik değiştirilmesi, kaza durumunda kiralık araç ve daha birçok yardım hizmetinden faydalanmak için 0850 250 81 81 numaralı Sompo 7/24 Yardım Hattı’nı arayarak araç sigortanıza dahil tüm hizmetlerimizle ilgili detaylı bilgi edinebilirsiniz.

Ek Teminatlar

*Aracınızın 2. el değeri yerine anahtar teslim değerinin ödenmesini sağlayan Yeni Değer Teminatı,

*Hasarsızlık indiriminiz için koruma teminatı,

*Aracınızın T.C. sınırları dışındaki belirli ülkelerde de teminat altına alınabilmesini sağlayan yurtdışı ek teminatı ve yurtdışı asistans paketi,

*Aracınız için size ekstra avantajlar sunan Artı Teminat planları,

Ürün Avantajları

*Kamu çalışanı, A.Ş. çalışanı, askeri personel gibi meslek gruplarına özel indirimli araç sigorta fiyatlarından faydalanabilirsiniz.

*Sıfır kilometre hususi veya jeep kullanım tarzındaki aracınız Sompo Araç Kasko Sigortasına sahip olduğu 36 aylık süre boyunca çalınma ya da tam hasara uğraması halinde, yeni ikame bedeli size ödenir.

*Yurtdışı teminatı kapsamında, hususi veya jeep kullanım tarzındaki aracınızla Avrupa ülkelerinde başınıza gelebilecek kazalarda da aracın çekilmesi ve kurtarılması ile ilgili hizmet alabilirsiniz.

*Araç Kasko poliçenize ek olarak satın alabileceğiniz “Artı Teminat” ile ayrıcalıklı birçok teminat ve hizmetten yararlanabilirsiniz.

*Hasar Tamir Süresince Sınırsız İkame Araç

*Anahtarla Çalınma Hasarlarında Muafiyetsiz Hasar Ödemesi

*Araçta Süreli Kullanılan Parçalarda Eskime Payı Düşülmemesi

*Kişisel Eşya Teminatı

*Genişletilmiş Sompo Özel Onarım Teminatı

*Hasar Sonrası Pasta ve Cila Uygulaması

*Artı Vale Hizmeti

Artı teminat kapsamında sunulan hizmetler plan seçimine ve aracınızın kullanım tarzına göre farklılık gösterebilmektedir.

*Sadece aracınızı değil, taşıdığınız yükleri de araç kasko sigortası ile güvence altına alabilirsiniz.

*Hasar anında Ekspres Hasar Onarım Merkezlerine (EHOM) başvurmanız durumunda garantili, hızlı ve kaliteli onarım hizmetinin yanı sıra genişletilmiş hasarsızlık koruma teminatı da sağlanır.

*Aracınızda oluşabilecek küçük ölçekli hasarlarda Özel Onarım Hizmeti ile hasarsızlık indiriminiz bozulmadan aracınızın orijinalliği korunarak onarılır.

*Hasarlı aracınızı yurt çapındaki yaygın anlaşmalı servislerimizden birine götürmeniz durumunda hiçbir ücret ödemeden aracınızın tamirini yaptırabilirsiniz.

*Hasar dosyanızın durumunu online sigorta hizmetlerimiz arasındaki "Online Hasar İşlemleri"nden takip edebilirsiniz.

*Ödemelerinizi anlaşmalı kredi kartları ile peşin fiyatına 8 taksit ile yapabilirsiniz.

Asistans Hizmetleri

*Kiralık Araç Hizmeti,

*Lastik Değiştirilmesi,

*Yol Kenarı Yardım Hizmetleri,

*Aracın Kurtarılması,

*Aracın Çekilmesi,

Kazasız günler dileriz...

Biz Bize Sigorta

Cevizlidere Mah. Cevizlidere Cad 25/15

Çankaya / Ankara

www.bizbize.com.tr

312 473 21 56

İHTİYARİ MALİ MESULİYET TEMİNATI

Kasko poliçelerimizi yaptırırken, birçoğumuzun duyduğu, ama içeriği hakkında fazla bilgimiz olmayan bir teminat…

İhtiyari Mali Mesuliyet Teminatı

Aracınızla karşı tarafa vereceğiniz maddi veya bedeni zararlarda, trafik sigortanızın limitlerinin yetersiz kalması durumunda, İhtiyari Mali Mesuliyet Teminatı devreye girmektedir.
Sizin hatalı olduğunuz bir trafik kazasında, 2022 yılında trafik sigortanız, karşı tarafın zararını araç başına 100.000 TL ve kaza başına 200.000 TL limitle karşılamaktadır.
Karşı tarafın aracındaki maddi hasar 100.000 TL’nin üzerinde ise kasko poliçenizdeki İMM teminatı, devreye girmektedir. Kasko poliçenizde İMM teminatı çok düşük veya yok ise bu zararı kendiniz ödemek zorunda kalabilirsiniz.

Trafik Sigortası kapsamında manevi tazminatlar karşılanmamaktadır. Karıştığınız bir kazada manevi tazminat ödemek zorunda kalırsanız, kasko poliçenizde yer alan İMM teminatı kapsamında verilmesi gereken manevi tazminat teminatı, devreye girmektedir.

Ek prim ödeyerek, kasko poliçenize dâhil edebileceğiniz İMM teminatını sınırsız olarak seçebileceğiniz gibi tercihinize göre daha alt limitlerle de talep edebilirsiniz.
Bazı sigorta şirketlerinin kasko poliçeleri kapsamında, aracınızın onarımı süresince size verilen ikame aracın kullanımı esnasında, karışabileceğiniz bir kazada da poliçenizde bulunana İMM teminatını belirlenen limitler dâhilinde kullanabilirsiniz.

Kazasız günler dileriz.

Biz Bize Sigorta

Cevizlidere Mah. Cevizlidere Cad 25/15

Çankaya / Ankara

www.bizbize.com.tr

312 473 21 56

KASKO ve TRAFİKTE TAZMİNATLAR PATLADI

Sigortacı Gazetesi'nde 6 Mart 2019 tarihinde yayımlanan, Oğul Doğa GÖKŞİN'in yazısı...

Oto sigortalarında ödenen tazminatların artış oranı, %20.3 olarak hesaplanan enflasyon oranının üstüne çıktı. Trafikte 2018 yılında ödenen tazminat 2017 yılına göre %27 artarken kaskoda bu oran %35’e yükseldi.

Türkiye Sigorta Birliği (TSB), özellikle ödenen tazminatlar konusunda sektör için çok önemli olan motorlu taşıtlar verilerini yayımladı. Böylelikle 2018 yılı içerisinde trafik, kasko, taşımacılık ve zorunlu koltuk ferdi kaza sigortalarında ödenen tazminatlar, ödeme yapılan mağdur veya dosya sayıları belli oldu. Bu dört branşta toplam ödenen tazminat tutarı 14 milyar 440 milyon lira olarak hesaplandı. Bu rakamın 37 milyon lirası zorunlu koltuk ferdi kazadan, 24 milyon lirası taşımacılıktan gelirken 7 milyar 572 milyon lirası trafikten, 6 milyar 766 milyon lirası kaskodan geldi. 

Tazminatta artış enflasyonun üzerinde

Trafik sigortasında geçen sene sigortalılara ve üçüncü şahıslara toplam 5 milyar 921 milyon lira tazminat ödenmişti. Bu sene ise ödenen tazminat geçen seneye göre %27 arttı. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından 2018 enflasyonu %20.3 olarak açıklamıştı. Ödenen toplam tazminatın, enflasyon oranının üstünde artması dikkat çekti. Yine aynı istatistiklerde, vefat tazminat tutarı ile tedavi giderleri tazminat tutarının geçen seneye göre azaldığı gözükse de toplam tazminatı bu kadar çok arttıran kalemin maddi tazminat olduğu ortaya çıkıyor. Araçların yedek parça maliyetleri ile tamirhane ve bakım servislerine ödenen ücretleri maddi tazminatlara örnek gösterebiliriz. TÜİK yıllık enflasyon oranlarında bu iki kalemi ayrı olarak yayınlıyor. Buna göre araç yedek parça maliyetlerinde enflasyon oranı %67, tamirhane ve bakım servislerine ödenen ücretler ise bir senede %40 arttı. Bütün giderlerdeki artışa rağmen bu branşta prim üretimi geçen yıla göre sadece %14 kadar arttı. Son olarak Birlik, sektörün 2017 yılında trafik sigortasından 500 milyon lira zarar ettiğini açıklamıştı. Bu yıl edilen zararın daha fazla olması bekleniyor.

Araçların yedek parça maliyetleri ile tamirhane ve bakım servislerine ödenen ücretlerinden ciddi bir şekilde etkilenen bir diğer branş da kasko. Bu branşta geçen seneye göre ödeme yapılan dosya sayısı 1 milyon 777 binden 1 milyon 640 bine düştü. Buna karşın ödenen toplam tazminat 5 milyar liradan 6 milyar 766 milyon liraya yükseldi. Bu artış %35’e denk düşüyor. Kaskoda üretilen primlere baktığımızda ise 6 milyar 902 milyon liradan 7 milyar 825 milyon liraya yükseldiği yani kaskonun %13 büyüdüğü kayda geçti. 

Son 5 yılda kaskoda yaşananlara odaklanınca daha çarpıcı bir başka nokta ortaya çıkıyor. 2014 senesinde toplam ödenen tazminat üretilen primin %67’sine denk gelirken 2018 yılı tamamlandığında bu oran %86’ya kadar yükseldi. Geriye kalan %14’lük kısımda muallak tazminatların da olduğunu düşünürsek bu yıl kaskoda kârlılığın çok azaldığını söyleyebiliriz. Trafikte aynı beş yıllık hesaplama farklı sonuçlar doğurabilir ama sadece tavan ve havuzla geçen iki seneye baktığımızda, 2017’de toplam ödenen tazminat üretilen primin %51’i olarak hesaplanırken 2018’de bu oran %57’ye yükseliyor.  

Oğul Doğa Gökşin

ogul@sigortacigazetesi.com.tr

6 Mart 2019

ARACINI VALEYE VERENLER DIKKAT: YARGITAY'DAN EMSAL KARAR

Aracını otopark görevlisine teslim edenler dikkat…

Gittiği restoranın valesine bıraktığı aracı çalınan genç, soluğu sigorta şirketinde aldı. Kasko şirketi, mağdur gence aracın parasını öderken konuyu da mahkemeye taşıdı. Yargıtay ise aldığı karar ile otoparka teslim edilen aracın çalınmasından işletme ile çalışanın sorumlu olduğuna hükmetti.

Arkadaşlarıyla yemek için bir restorana giden genç, lüks aracını park etmesi için restoranın otopark görevlisine emanet etti. Görevlinin lokantanın diğer müşterilerine ait araçlarla ilgilendiği esnada lüks araç kimliği belirsiz kişilerce çalındı. Mağdur araç sahibi, soluğu aracını kaskolattığı şirketin kapısında aldı. Sigorta şirketi 74 bin lirayı araç sahibine iade etti.

Sigorta şirketi lokanta sahibi ve otopark görevlisi için icra takibi başlattı

Olayda otopark görevlisi ve lokanta işletmecisinin kusurlu olduğunu öne süren sigorta şirketi, ödenen bedelin iadesi için sorumlular hakkında icra takibi başlattı. Lokanta sahibi ve otopark görevlisi icra takibine itiraz etti. Bu kez sigorta şirketi, itirazın iptali talebiyle Asliye Hukuk Mahkemesi'ne dava açtı. Mahkeme, sigortalı araç sahibinin aracı kendi rızası ile otopark görevlisi davalıya teslim ettiğine dikkat çekerek davayı reddetti. Kararı davacı sigorta şirketi temyiz etti. Yargıtay, teslim alanın aynı zamanda aracın başkaları tarafından götürülmemesi veya çalınmaması için her türlü tedbiri almak zorunda olduğuna hükmetti.

Yargıtay kararı bozdu

Aracın emanet edildiği otopark görevlisinin davalı işletme sahibinin çalışanı olduğuna dikkat çekilen kararda; işletme sahibi işverenin, meydana gelen zarardan mesul olduğunu hatırlatan Yargıtay, mahkeme kararını bozdu. Mahkeme, ilk kararında direnince devreye Yargıtay Hukuk Genel Kurulu girdi.

Kurul, lokanta sahibi davalı ile otopark görevlisi diğer davalının haksız olduğuna hükmetti. Aracın, lokanta otoparkına bırakıldıktan 45 dakika sonra çalındığına vurgu yapılan Hukuk Genel Kurulu kararında şu ifadelere yer verildi:

"Dava, kasko sigorta sözleşmesinden kaynaklanan rücûen tazminat talebine ilişkindir. Davada, dosya kapsamındaki belgelerden otopark alanının işletmenin hakimiyet alanı içinde olduğu belirlenmiştir. Bu durumda, aracın park edilmek üzere görevliye tesliminden sonra otopark görevlisinin aracı uygun şekilde park edip, vedia akdinin de gerektirdiği şekilde özen gösterip aracı kilitlemek ve hatta kapıların kilitli olduğunu kontrolünü müteakip anahtarın kendisi dışında başka bir kişi ya da kişilerin ulaşamayacağı bir yerde muhafazasını sağladıktan sonra diğer müşterilerin araçları ile ilgilenmesi gerekir.”

Zarardan lokanta sahibi ve otopark görevlisi sorumlu

Sigortalı araç maliki de, aracın güvenli bir yere park edileceği ve anahtarlarının da güvenli bir şekilde muhafaza edileceği inancıyla aracını emin sıfatı ile davalı otopark görevlisine teslim ettiğinin kabulü gerekmektedir. Aracın teslimi takiben 45 dakika sonra çalınması sebebiyle araç malikinin aracın çalındığı andaki konumunu bilmesi kendisinden beklenemez. Anahtarları üzerinde 45 dakika süre ile aracın bekletilmesi hayatın olağan akışına aykırıdır. Yani, araç teslim edildiğinde poliçedeki özel şart ihlal edilmemiştir. Bu özel şartı ihlal etmeyeceği düşüncesi ile hareket edilerek taraflar arasında vedia akdi kurulmuştur. Araç işletenin aracın yeterli muhafazası sağlanmadan 45 dakika boyunca anahtarları üzerinde, her an çalınabilecek şekilde bırakılmasına rıza gösterdiğinin kabulü mümkün değildir. Taraflar arasındaki sözleşmesel sorumluluklar ve halefiyete (bir kimseye ait hakların başka birine geçmesi). dair düzenlemeler gereğince davalılar meydana gelen zarardan sorumludurlar.

https://www.yenisafak.com/ekonomi/yargitaydan-emsal-karar-aracini-valeye-verenler-dikkat-3444815

YARGITAY'DAN EMSAL KARAR

Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, sigorta şirketleri ile araç sürücülerini yakından ilgilendiren bir karara imza attı. Emsal niteliğindeki karara göre, Yargıtay, trafik kazasında hiçbir kusuru olmayan sürücünün alkollü olmasına rağmen tazminat almasına hükmetti.   

Kasko sigortası bulunan davacı, kaza anında alkollü olmasına karşın tüm kusurun karşı tarafta olduğunu belirterek kaza sebebiyle aracında oluşan hasarın ödenmesi talebiyle Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurdu. Sigorta şirketi ise kaza sırasında sürücü davacının 1.29 promil alkollü olduğunu ve bu durumda meydana gelen hasarın sigorta teminatı kapsamı dışında bulunduğunu ileri sürerek davanın reddine karar verilmesini istedi. Ardından Sigorta Tahkim Komisyonu Uyuşmazlık Hakem Heyetince; başvurunun reddine karar verildi. Bunun üzerine davacı sigortalı istinaf yasa yoluna başvurdu. İstinaf talebinin de red kararı vermesinin ardından davacı sigortalı temyiz yoluna gitti. Son olarak konuyu inceleyen Yargıtay 17. Dairesi davanın reddine karar verilmesinin doğru olmadığını belirtti ve davalı sigortacıyı haklı buldu.

Yargıtay 17. Hukuk Dairesi’nin verdiği kararda şunlar ifade edildi: “Zararın teminat dışı kalabilmesi için kazanın meydana geliş şekli itibariyle sürücünün salt (münhasıran) alkolün etkisi altında kaza yapmış olması gerekmektedir. Diğer bir anlatımla, sürücünün alkollü olması tek başına zararın teminat dışı kalmasını gerektirmez. Üstelik, böyle bir durumda zararın teminat dışı kaldığının ispat yükü sigortacıya düşmektedir. Somut olayda, meydana gelen trafik kazasında sigortalı, 1.29 promil alkollü bulunmuştur. Kaza tespit tutanağında, tüm kusurun karşı araç sürücüsünde olduğu belirtilmiştir. Ekper raporunda da %100 kusurun karşı tarafta olduğu açıklanmıştır. Mahkemece de kusur araştırması yapılmadığına göre, olayda hiç bir kusuru olmayan sigortalının sırf alkollü olması nedeniyle rizikonun teminat dışı olarak kabul edilerek davanın reddine karar verilmesi doğru görülmemiştir.”

Yargıtay 17. Hukuk Dairesi’nin verdiği karar, kazada kusuru bulunmayan ve yasal promil sınırının altında alkollü olduğu tespit edilen sürücülerde sigorta şirketlerinin tazminat ödemesine yol açacak.

Yargıtay’ın kararı şöyle:

YARGITAY

17. HUKUK DAİRESİ

ESAS NO.2018/297

KARAR NO.2018/4514

KARAR TARİHİ.25/04/2018

MAHKEMESİ : Bölge Adliye Mahkemesi

İLK DERECE MAHKEMESİ : Asliye Ticaret Mahkemesi

KASKO SİGORTA, SÜRÜCÜNÜN ALKOLLÜ OLMASI TEK BAŞINA ZARARIN TEMİNAT DIŞI KALMASINI GEREKTİRMEZ.

Taraflar arasındaki tazminat davasının yapılan yargılaması sonunda; kararda yazılı nedenlerden dolayı davanın reddine dair … Bölge Adliye Mahkemesi 8. Hukuk Dairesi’nce verilen 26.10.2017 tarih ve 2017/483 Esas – 2017/732 Karar sayılı kararın Yargıtay’ca incelenmesi süresi içinde davacı vekili tarafından istenmiş olmakla dosya incelendi, gereği düşünüldü:

KARAR

Davacı vekili; Sigorta Tahkim Komisyonuna verdiği dilekçede; 25/10/2015 tarihinde vekil edeni … yönetimindeki … plaka sayılı araç ile sürücüsünün belirlenemediği … plakalı sayılı aracın çarpışması sonucunda, davalı … şirket nezdinde kasko sigortası bulunan vekil edenine ait … plakalı aracın hasarlandığını, hasarın giderimi için davalı sigortaya yapılan başvurunun 23/11/2015 tarihli yazı ile olay sırasında sürücünün alkollü olması nedeniyle reddedildiğini, vekil edeninin kaza anında vücudunda 1.29 promil alkol bulunduğunu, ancak kaza tespit tutanağındaki belirlemelerden de anlaşılacağı üzere olayın alkolün etkisi ile gerçekleşmediğini, Yargıtay’ın yerleşmiş içtihatları çerçevesinde davalı … şirketinin hasar tazminatını ödemesi gerektiğini belirterek fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla 57.349,30-TL’nin sigorta şirketinden tahsiline karar verilemesini talep etmiştir.

… Sigorta A.Ş vekili cevabında; kaza sırasında sürücü davacının 1.29 promil alkollü olduğunun belirlendiğini zaten bu konuda uyuşmazlık bulunmadığını, bu durumda meydana gelen hasarın sigorta teminatı kapsamı dışında bulunduğunu ileri sürerek davanın reddine karar verilmesini istemiştir.

Sigorta Tahkim Komisyonu Uyuşmazlık Hakem Heyetince; başvurunun reddine karar verilmiş, davacının Sigorta Tahkim Komisyonu İtiraz Hakem Heyetine yaptığı itiraz üzerine itirazın vekalet ücretine ilişkin bölümünün kabulüne, diğer itirazların reddine karar verilmiş; İtiraz Hakem Heyeti Kararına karşı başvuran vekili tarafından süresi içerisinde istinaf yasa yoluna başvurulmuştur.

Davacı istinaf dilekçesinde, müvekkili sürücünün kaza esnasında 1.29 promil alkollü olmasının kazanın oluşumunda etkili olmaması nedeniyle sigorta şirketinin meydana gelen hasardan sorumlu olması gerektiği, Yargıtay’ın yerleşmiş içtihatlarının da bu yönde olduğu, dolayısıyla itiraz hakem heyetince verilen kararın usul ve yasaya aykırı bulunduğunu belirtmiştir.

İstinaf incelemesinde somut olayda; tazmini istenen zararlandırıcı olayın meydana geldiği tarihin 23/11/2015 olduğu, sigorta teminatı kapsamında kalmayı belirleyecek olan yeni yasal düzenleme mevcut olup; davacının olay sırasında yasal limiti aşacak şekilde alkollü olması nedeniyle meydana gelen hasarın sigorta teminatı kapsamı dışında bulunduğunun açık olduğu ve bu nedenle hakem heyetince davanın reddine karar verilmesinde usul ve yasaya aykırı bir yön bulunmadığından; yerinde görülmeyen istinaf talebinin reddine dair karar verilmiş; hüküm, davacı vekili tarafından temyiz edilmiştir.

Somut olayda davacı-sigortalı, kendi sigortasından araç hasarını talep etmekte olup, yasa ve poliçenin eki genel şartları yanlış uygulanmıştır. Kasko Sigortası Genel Şartlarının A/1. maddesine göre gerek hareket gerekse durma halinde iken sigortalının veya aracı kullananın iradesi dışında araca ani ve harici etkiler neticesinde sabit veya hareketle bir cismin çarpması veya aracın böyle bir cisme çarpması müsademesi devrilmesi düşmesi yuvarlanması gibi kazalar ile 3. kişilerin kötü niyet ve muziplikle yaptıkları hareketler aracın yanması çalınması veya çalınmaya teşebbüs sonucu oluşan maddi zararların bu tür sigortanın teminatı kapsamında olduğu anlaşılmaktadır. Diğer taraftan TTK.’nun 1409(1282 md.) maddesi uyarınca sigortacı geçerli bir sigorta ilişkisi kurulduktan sonra oluşan rizikolardan sorumlu olduğu gibi kural olarak rizikonun teminat dışında kaldığına ilişkin iddianın sigortacı tarafından kanıtlanması gerekmektedir. Olayın sigortalının ihbar ettiği şekilde değil de, sigortacının iddia ettiği şekilde gerçekleşmesi halinde ise, bu oluş şeklinin Kasko Sigortası Genel Şartlarının A.5 maddesinde sayılan teminat dışında kalan hallerden olması gerekmektedir. Ayrıca, Motorlu Kara Taşıtları Kasko Sigortası Genel Şartları’nın A.5.5. maddesinde; Taşıtın, uyuşturucu maddeler veya Karayolları Trafik Kanunu uyarınca yasaklanan miktardan fazla içki almış kişiler tarafından kullanılması sırasında meydana gelen zararların sigorta teminatı dışında olduğu belirtilmiştir. Zararın teminat dışı kalabilmesi için kazanın meydana geliş şekli itibariyle sürücünün salt (münhasıran) alkolün etkisi altında kaza yapmış olması gerekmektedir. Diğer bir anlatımla, sürücünün alkollü olması tek başına zararın teminat dışı kalmasını gerektirmez. Üstelik, böyle bir durumda zararın teminat dışı kaldığının ispat yükü sigortacıya düşmektedir.

Somut olayda, meydana gelen trafik kazasında sigortalı, 1.29 promil alkollü bulunmuştur. Kaza tespit tutanağında, tüm kusurun karşı araç sürücüsünde olduğu belirtilmiştir. Eksper raporunda da %100 kusurun karşı tarafta olduğu açıklanmıştır. Mahkemece de kusur araştırması yapılmadığına göre, olayda hiç bir kusuru olmayan sigortalının sırf alkollü olması nedeniyle rizikonun teminat dışı olarak kabul edilerek davanın reddine karar verilmesi doğru görülmemiştir.

SONUÇ: Yukarıda açıklanan nedenlerle, davacı vekilinin temyiz itirazlarının kabulü ile hükmün BOZULMASINA, 6100 sayılı HMK 373/2. maddesi uyarınca dosyanın mahkemesine (hakem heyetine karar örneğinin) Bölge Adliye Mahkemesine gönderilmesine, peşin alınan harcın istek halinde temyiz eden davacıya geri verilmesine, 25/04/2018 gününde oy birliğiyle karar verildi.

12 Kasım 2018

ÇEKİCİNİN ARACA VERDİĞİ ZARARI KASKO KARŞILAR MI ?

Önce bir tespitle başlayayım...

Peşin peşin de söyleyeyim kimse alınmasın, bozulmasın. Toplum olarak ya kaderciyizdir, sigortaya uzak dururuz ya da sigorta yaptırıp, arkaya yaslanır, ‘nasıl olsa sigorta var, öder’ deyip olup biteni umursamayız. Sanırsınız ki, zarar gören milli servetimiz değil.

Buna örnek bir olay anlatacağım. Olay, geçtiğimiz hafta İstanbul’da yaşanıyor ve baş aktörü, bir çekici. Çekici, yanlış yere park etmiş bir aracı çekmeye çalışıyor. Ancak araç çekilmeye müsait konumda değil. Çekici, uğraşıyor da uğraşıyor; yandan kaldırıyor olmuyor, indiriyor, bir daha kaldırıyor. Baktı olacak gibi değil, bu sefer sürüklüyor, o da olmuyor. Bu arada da vatandaşın biri, olup biteni cep telefonu ile kameraya alıyor. Aracın hırpalanmasına dayanamayan vatandaş sonunda çekicinin şoförünün yanına gidip, “Memur bey, yazık değil mi araca. Bir dişli atsa 5-6 milyar, buradan kaç para alacaksınız ki, 200 lira para alacaksınız. Benim de aracım var, yazık olmuyor mu?” diyor.

VATANDAŞIN BAŞINA GELENLER

Bu lafın üzerine de çekicinin şoförü cevabı yapıştırıyor: “Niye sorun ediyorsun ki, kasko zararı karşılar, senin derdin ne?” Vatandaşın öfkesi artıyor ve “Zihniyete bak, iyi o zaman kasko karşılar diye saplayın aracın ortasına, götürün” diyor. Vatandaş ile şoför arasındaki tartışma biraz daha devam ediyor ve şoför üst üste kaskonun karşılayacağını söylemeye devam ediyor. Olayın tamamının seyretmek isteyenler varsa bu video, sosyal medyada ‘çekici terörü’ başlığı altında dolaşıyor.

Yok, ben, buna çekici terörü falan demeyeceğim; en hafif tabiriyle bilgisizlik diyeceğim. “Kasko öder, sen niye dert ediyorsun” diyen memura söylenecek tek laf var; o da, ‘hayır arkadaş, kasko değil, sen cebinden ödeyeceksin’. Neden mi? Çünkü çekici, kaskolu aracı çekerken zarar verirse sigorta şirketi, vatandaşın zararını öder; sonra da çekinin şoförüne ya da çekicinin bağlı olduğu vakfa rücu eder, yani ödediği zararı hukuk yoluyla talep eder. Şunu da söyleyeyim, bu işi yapan birinin, araca zarar verdiğinde dönüp dolaşıp bu zararı kendi cebinden ödeyeceğini ya da bağlı olduğu şirketin kasasından çıkacağını bilmemesi de vahim.

NE YAPACAKSINIZ ?

Bu olayı sigortacılara da sordum. Çekicinin neden olduğu hasarlarla sık karşılaştıklarını; genellikle çekicinin halatının kopup aracın yere düşmesi ya da çekicinin aracı kaldırmak için kullandığı ahtapot kolunun aracın üzerine düşmesi gibi daha ağır vakalar da yaşandığını ve hepsinde de ödedikleri hasarları çekici vakıflarına rücu ettiklerini söylediler.

Peki, böyle bir durumla karşılaştığınızda ne yapacaksınız? Öncelikle, ‘aracım çekilirken hasar gördü’ diye polis zaptı tutturacaksınız. Eğer zabıt tutulursa sigorta şirketi, çekicinin bağlı olduğu vakfa ödediği hasarı hemen rücu ediyor. Zabıt tutulamadığı durumlarda da olay yerini resimlerle belgeleyeceksiniz. Mesela yukarıda bahsettiğim olaydaki gibi video kaydı bu iş için yeterli.

http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/noyan-dogan/cekicinin-araca-verdigi-zarari-kasko-karsilar-mi-40993989

SİGORTA TAHKİM KOMİSYONU HAKEM KARARI 01

15.12.2017 tarih ve K-2017/17409 Sayılı Hakem Kararı

1. BAŞVURU KONUSU UYUŞMAZLIK VE YARGILAMA USULÜNE İLİŞKİN BİLGİLER,

1.1.Uyuşmazlık Konusu Olay ve Talep

Aleyhine başvuru yapılan sigorta kuruluşu tarafından düzenlenen xxxx nolu kasko poliçesi ile sigortalanmış Başvuru Sahibine ait xxxx plakalı aracın 19.11.2017 tarihinde su birikintisinin içinde kalmış bulunması nedeniyle xxxx tazminatın sigorta kuruluşundan tahsili talebidir.

1.2. Başvurunun Hakeme İntikaline ve İncelenmesine İlişkin Süreç

Tahkim Komisyonu tarafından gönderilen dosya teslim alınarak dosya içerisinde bulunan belgeler üzerinde yapılan incelemede belgelerin karar vermek için yeterli olduğu anlaşılmış ve dosya içeriğine göre aşağıdaki karar oluşturulmuştur.

2. TARAFLARIN ORTAYA KOYDUĞU MADDİ VE HUKUKİ İDDİALAR

2.1 Başvuru Sahibinin İddia, Delil ve Talepleri

Başvuru Sahibi Vekili dilekçesinde ;

Aracının selde kaldığını, pert olması nedeniyle xxxx sının Sigorta Şirketinden tahsil edilmesi talebinde bulunmuştur.

2.2 Sigorta Kuruluşunun iddia, Delil ve Talepleri

Sigorta Şirketi Vekili Başvuruya karşı vermiş olduğu cevapta;

Davacının ağır kusuru ile hasara sebebiyet verdiğini, bu nedenle hasarın ve davanın reddinin gerekliliğinin mevzuat gereği olduğu, Davacı tarafın araçta meydana gelen hasarın giderilmesi amacıyla müvekkili şirkete başvuruda bulunduğu ve müvekkili şirket nezdinde xxxx numaralı hasar dosyasının açıldığını,

Yapılan inceleme neticesinde; dava konusu hasar sonrasında aracın yanına gidildiğinde aracın lastiklerinin ve alt kısımlarının tamamen çamurlu ve ıslak olduğu, aracın motor bölümlerinin ıslak olduğu, iç kısımlarda ise gösterge panellerinin, koltuk, zemin ve paspas üzerlerinin tamamen ıslak ve çamurlu olduğu ve araç içerisinde su birikintilerinin olduğunu, aracın park halinde olduğu yerde sudan ve selden etkilenecek şekilde su bulunmadığının tespit edildiğini, araç sürücüsünün beyanı ile xxxx cadde üzerinde aracın bulunduğu yerden 30 metre geride bulunan yağmurdan kaynaklı su birikintisine girdiği, aracın stop ettiği ve bulunduğu noktaya iterek getirildiğinin tespit edildiği, su birikintisinin 40 cm yüksekliğinde su birikintisi olduğu ve araçların bu birikintiye girdiğinde bozulacağının açık olduğu, Davacı taraf bu su birikintisine girdiğinde aracın bozulacağını bile bile olası kast ile su birikintisine girdiği, bu hasarın oluşmasında ağır kusurlu bulunduğu, zira birikintinin 40 cm yüksekliğinde olduğundan aracın içi su ile dolduğunu,

Davacının kasko genel şartlarındaki yükümlülüklerini ihlal ettiğini, bu nedenle başvurunun reddi gerektiği, davanın kabulü anlamına gelmemek kaydıyla davacının gerçek zararı belirlenmesini de talep etmiştir.

3.UYUŞMAZLIĞA UYGULANACAK HÜKÜMLER

Uyuşmazlığın çözümü için 5684 Sayılı Sigortacılık Kanunu, Türk Ticaret Kanunu, Borçlar Kanunu, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, Hukuk Muhakemeleri Kanunu, Karayolları Trafik Yönetmeliği, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Poliçesi Genel Şartları hükümleri dikkate alınmıştır.

4.DEĞERLENDİRME VE GEREKÇELİ KARAR

Başvuru Sahibinin talebi ile xxxx tutanakta ;

19.11.2017 günü şiddetli yağış nedeni ile XX plakalı otomobilin XX Cadde üzerinde lastikleri ile alt kısımlarının tamamen çamurlu ve ıslak olduğunun görüldüğü, motor bölümünün de ıslak olduğu, iç kısmında gösterge panelleri ve koltuk ile zemini üzerinde çamurlu su birikintisinin bulunduğunu, XX Cadde üzerinde yağmur kaynaklı su bulunduğu, yolun yaklaşık 50 metrelik kısmında yaklaşık 40 cm. yüksekliğinde su ile dolu olduğunu, otomobillerin geçişi için riskli ve zor olduğu tespit edilmiştir.

Sigorta Şirketince görevlendirilmiş Sigorta Eksperi xxxx düzenlediği raporda aynı tespitleri yapmıştır.

TTK nun 1429. Maddesine göre sigortacı, aksine sözleşme yoksa, sigorta ettirenin, sigortalının, lehtarın ve bunların hukuken fiillerinden sorumlu bulundukları kişilerin ihmallerinden kaynaklanan zararları tazmin ile yükümlüdür.

Sigorta ettiren, sigortalı ve tazminat ödenmesini sağlamak amacıyla bunların hukuken fiillerinden sorumlu oldukları kişiler, rizikonun gerçekleşmesine kasten sebep oldukları takdirde, sigortacı tazminat borcundan kurtulur.

Başvuru konusu olayda sigortalının kastının bulunduğuna dair bir delil bulunmamaktadır.

Yine TTK nun 1409. Maddesi gereğince de sigortacı sözleşmede öngörülen rizikonun gerçekleşmesinden doğan zarardan veya bedelden sorumlu olup sözleşmede öngörülen rizikolardan herhangi birinin veya bazılarının sigorta teminatı dışında kaldığını ispat yükü sigortacıya ait bulunmaktadır.

XX tarafından Sigortalı Başvuru Sahibince rizikonun gerçekleştiğine dair doğru ihbar yükümlülüğünün kasten yerine getirilmediği veya iyi niyet kurallarına açıkça aykırı şekilde sigorta teminatı dışında kalan bir hususu sanki bu oluşan rizikonun teminatı içinde imiş gibi ihbar edildiğine somut bir belge sunulmamış olduğundan talebin teminatta bulunduğuna karar verilmiştir.

Başvuru Sahibinin talebinin değerlendirilmesi için Bilirkişi olarak xxxx görevlendirilmiş olup Bilirkişi 17.02.2018 tarihli raporunda özetle;

Başvurana ait aracın 2. el piyasa rayiç değeri için yapılan tespit çalışmalarında rizikonun gerçekleştiği tarihte piyasa genelinde xxxx olduğunun tespit edildiğini,

Başvurana ait aracın sel hasarına maruz kalması nedeniyle elektronik parçalarının yanı sıra motor içerisine su çekmesi nedeniyle motor içerisinde de hasar oluştuğunun görüldüğü, ancak suyun zarar vermeyeceği, darbe olmaması nedeniyle sökme parça kategorisine girecek karoseri parçalarının (Kapılar, motor kaputu, bagaj kapağı, bakalit aksamı), yine suyun zarar vermeyeceği mekanik aksamının (motor traversi, dingil, mekanik alt takım parçaları) hurda piyasasında değerinin yüksek olması nedeniyle sovtaj değerinin xxxx TL olacağı,

Başvurana ait bulunan XX plakalı aracın 19.11.2017 tarihindeki olay neticesinde, araçta katma değer vergisi dahil XX lık hasar oluştuğu, bu hasar neticesinde onarımın ekonomik olmayacağı, pert-total değerlendirmesinin uygun olacağı, aracın piyasa değerinin xxxx, sovtaj değerinin ise xxxx TL olacağı kanaatine varmıştır.

Heyetimizce Bilirkişi raporunun gerekçeli, denetime elverişli ve yerleşik Yargıtay Kararlarında benimsenen kriterler esas alınarak hazırlanması sebebiyle hükme esas alınmasına karar verilmiştir.

Başvuru Sahibine ait xxxx plakalı araç halen Sigortalı da bulunduğundan aracın piyasa rayiç değerinden sovtaj değeri tenzil edilerek xxxx sının Başvurana ödenmesine karar verilmiştir.

5. KARAR

1 - Başvurunun KISMEN KABULUNE,

Başvuru sahibine ait xxxx plakalı araçtaki xxxx lık hasar tutarının xxxx nden alınarak başvuru sahibi xxxx’a ödenmesine,

2 - Başvuru sahibi tarafından ödenen xxxx başvuru ücreti ile xxxx bilirkişi ücreti olmak üzere toplam xxxx sının kabul/ret oranına göre xxxx sının xxxx’nden alınarak başvuru sahibi xxxx’a ödenmesine,

3 – Sigorta Şirketi vekille temsil edildiğinden Avukatlık Asgari Ücret Tarifesine göre xxxx avukatlık ücretinin xxxx’nden tahsili ile Başvuru Sahibi xxxx’a ödenmesine,

5684 sayılı Kanunun 30/12. maddesi hükmü gereği, kararın bildirim tarihinden itibaren 10 gün içinde Sigorta Tahkim Komisyonu nezdinde itiraz yolu açık olmak üzere oy birliği ile karar verildi. 19.03.2018