24 Nisan 2019

MEMNUN SİGORTALI: İŞ YERİMİZDE SİGORTASIZ VİDA BİLE SIKILMAZ

Sigorta Medya internet sitesinde 23 Nisan 2019 tarihinde yayımlanan ve sigortanın sağladığı faydaları yaşayarak gören BESA Yönetim Kurulu Başkanı Tarık Yalçın ile yapılan röportaj…

BESA Yönetim Kurulu Başkanı Tarık Yalçın, akaryakıt, otomotiv ve vida üretimi yaptıklarını belirterek, “işyerlerimizde sigortasız vida bile sıkılmaz” diyor.
Yalçın, yaşadıkları iki üzücü olayı Anadolu Sigorta sayesinde sıkıntı çekmeden atlattıklarını söyledi.




Memnun Sigortalı köşemizin Nisan konuğu BESA Yönetim Kurulu Başkanı Tarık Yalçın oldu. Yalçın, “Yaklaşık 20 yıllık bir aile şirketiyiz. Akaryakıt, otomotiv ve vida üretimi yapıyoruz. 35 yaşındayım. Evliyim, iki çocuğum var. Mimarlık okudum ama şu an mesleğimi yapamıyorum. Eskiden inşaat yapıyorduk ve mesleğimi uyguluyordum. 5-6 yıldır inşaatın içinde değiliz” dedi.

Sigortaya bakış açılarını “İşyerlerimizde sigortasız vida bile sıkılmaz” diye özetleyen Yalçın, “Bizim daha önce yaptığımız işlerden biri rent a car yani oto kiralamaydı. O zamanlarda da biz bütün araçlarımıza kasko yaptırmak zorundaydık. Sigorta yaptırmadığımız hiçbir ürünümüz yok. Fabrikalarımız, benzin istasyonlarımız, araçlarımız… Hepsinin kaskosunu ve zorunlu trafik sigortalarını yaptırıyoruz. Bununla beraber son 5-6 yılda hayat sigortaları ve sağlık sigortalarını hem kendimiz hem de çalışan arkadaşlarımız için yaptırıyoruz” şeklinde konuştu.

Bilinen şirketlerle çalışsınlar
Vatandaşların bazı sigorta şirketleriyle sorun yaşadığına dikkat çeken Yalçın, “Aslında vatandaşlarımız bazı sigorta şirketlerini çok iyi tanımıyor. Ya acente kaynaklı ya da araçsa tamirhanelerde sıkıntı yaşamış. Bundan dolayı küsüyor ve tanımak istemiyor. Bizim başımıza gelmedi ama duyuyoruz, Sigortasını yaptırmış ama bir hasar oluştuğunda parasını alamamış gibi sıkıntılar duyuyoruz. Bunun içinde bilindik büyük sigorta şirketleriyle çalışmak bizim tercihimiz oluyor. Vatandaşlara da bunu öneriyoruz” diye konuştu.

Çalışanımızı kaybettik
Bugüne kadar iki büyük hasarla karşılaştıklarını anlatan Yalçın, “Yıllardır Anadolu Sigorta’nın acentesi EKO Sigorta ve Aracılık Hizmekleri ile çalışıyoruz. İki büyük hasarımız oldu. Bunlardan biri bizim için çok üzücüydü. Çünkü bir çalışanımızı kaybettik. Fabrikada çalışan bir arkadaşımız yüksekten düşerek rahmetli oldu. Tüm fabrika çalışanlarımızın hayat sigortaları var. Arkadaşımız vefat ettikten sonra sigorta şirketimiz poliçede yazan tazminatı ödeyerek aileyi rahatlattı. Çok hızlı ve kolay şekilde sonuca ulaştık. EKO Sigorta’dan Tolga beyin çok büyük yardımları oldu. İşlerimizi hızlı bir şekilde çözdük” dedi.

Acentem ikna etti
Hayat sigortası poliçesini acentenin ısrarıyla yaptırdıklarına vurgu yapan Yalçın, “İşyeri sigortası yaptırmak istediğimizde acentemiz hayat sigortasında ısrar etti. Hatta, ‘Biz poliçeyi kesiyoruz. Siz isterseniz ödemeyin’ dediler. Vefat olayı da poliçeyi kestirdikten 6 ay sonra gerçekleşti. Sigortacının farkı burada ortaya çıkıyor. Acentem beni ikna etmeseydi belki de hayat sigortası yaptırmayacak ve büyük sıkıntı yaşayacaktık. Hayat sigortası yaptırarak, yaşadığımız sıkıntıyı hafiflettik” diye konuştu.

Ödememiz gecikmedi
Yalçın, başlarından geçen diğer olayı ise şöyle özetledi: “Aracımız Pendik sahilinde denizin taşmasıyla suyun altında kaldı. Markası Audi A7 idi. 180 bin lira hasar çıkardılar. Aracımızın beyni yanmıştı. Bize söylediklerine göre daha önce böyle bir olay olmamış. Parçasının Almanya’dan gelmesi 45 gün süreceği için perte çıkmasına karar verdik. Sigortadan aldığımız para 280-300 bin lira civarındaydı. Bununla ilgili bir ay içinde ödemeyi de gerçekleştirdiler. Çok memnun kaldık.

Gençler BES’e sıcak bakmıyor
Besa Yönetim Kurulu Başkanı Tarık Yalçın, genç çalışanlarının Otomatik Katılım’a sıcak bakmadığını söyledi. BES’i daha çok 35 yaş üstü çalışanların tercih ettiğini belirten Yalçın, “Gençler oraya verdiği parayı gereksiz görebiliyor. 20’li yaşlardaki kişinin maaşı, 35- 40 yaşındakine göre düşük oluyor ve verdiği parayı BES’te değerlendirmek istemiyor” dedi. Gençlerin para biriktirmeyi sevmediğini de dile getiren Yalçın, “Evlendikten sonra ve özellikle çocuk doğunca para biriktirme mantığı öne çıkıyor. Çalışanlarımızdan da biliyorum, maaşı 15 günde bitirip sonra avans istiyorlar. Kenara para ayırayım ileride ev, araba alırım diyen çok genç yoktur” diye konuştu. Bankacıların BES’i bilmediğini söyleyen Yalçın, “Bir gün BES için bankayı aradım ve beni yanlış bilgilendirdiler. Bana yüzde yüz devlet katkısıyla 3 sene sonra sistemden çıkabileceğimi ve paramı alabileceğimi söylediler. Oysa öyle değilmiş. 4-5 BES’im vardı hepsini iptal ettim. Bu noktada da beni doğru bilgilendiren acentem oldu. İlk başta acenteyle temasa geçseydim, bana yanlış bilgi verilmez ben de kızıp BES’lerimi iptal ettirmezdim. Bankacı bankacılığını yapsın diyorum. Bankacının işi bankacılık, sigorta satmasın” açıklamasını yaptı.

Acentesiz sigorta olmaz
Besa Yönetim Kurulu Başkanı Tarık Yalçın, sigortacılığın acentesiz yürüyemeyeceğini söylüyor. Tüm sigorta işlerini acente üzerinden yaptıklarını belirten Yalçın, “Bankaların kestiği sigortalar var. Cumartesi veya Pazar günü bir kaza yaptığımda bankacıya nasıl ulaşacağım? Hafta sonu onlara ulaşmak zor. Pazar gecesi gece 12’de bile kaza yapsam hemen acentemi arar, gerekli bilgileri alırım. Bu nedenle acenteyi, sigortacılığın olmazsa olmazı olarak görüyorum” dedi.

Tamamlayıcı sağlığı herkes yaptırmalı
Besa Yönetim Kurulu Başkanı Tarık Yalçın’la gerçekleştirdiğimiz röportajımıza şirket ortağı Cem Yumurtacı da eşlik etti. Yumurtacı, “En çok tamamlayıcı sağlığı beğeniyorum” deyince sözü kendisine bıraktık: “Her şeyi karşılıyor. Filmi de karşılıyor. Önemli bir şeyim olmasa bile kontrole gidiyorum. Kan veriyorum, kolesterolüme, şekerime baktırıyorum. Bu üründen çok memnunum. Kişi başı 650 liraydı geçen yıl. Bu sene bin liraya çıktı. En kötü bir muayene ücreti 120 lira. MR’a girseniz 300-400 lira. Fakat tamamlayıcı sağlık bunların hepsini karşılıyor. Bazı şeyleri de karşılamıyor ama küçük rakamlar alıyorlar. Ben daha sıkıntı yaşamadım. Baktığınızda aylık 100 TL’ye geliyor. Bu ürünü herkese öneriyorum. Alın diyorum. Ben de sigortacı olan ablamın sayesinde yaptırdım. Tamamlayıcı sağlık ürününden çok memnunum.


18 Nisan 2019

ANADOLU SIGORTA’DAN YINE BIR İLK : “UÇUŞUM GÜVENDE” SIGORTA POLIÇESI

Yenilikçi uygulamaları ile sigorta sektöründe her zaman öncü olan Anadolu Sigorta, Türkiye'de ilk ve tek olan "Uçuşum Güvende" Sigortası ile yanınızda...
"Uçuşum Güvende" Sigortası ile tarifeli yurtiçi uçuşlarda veya kalkış ya da varış noktası Türkiye olan tarifeli yurtdışı uçuşlarda, poliçe kapsamına giren uçuş gecikmesi ya da uçuşun iptal edilmesi halinde, başka hiç bir koşula ya da belgeye gerek olmadan bilet sahibi sigortalımıza anında 500.-TL ödeme yapılmaktadır.

Ödeme; uçuşun 2 saat gecikmesi halinde veya uçuş günü veya bir gün öncesinde havayolu şirketi tarafından uçuşun iptal edilmesi halinde sigortalıdan herhangi bir belge talep edilmeden otomatik olarak sigortalının hesabına yapılmaktadır.
Bu ürünümüzde klasik sigorta ürünlerinden ve hasar süreçlerinden farklı olarak sigortalıdan herhangi bir beyan ve/veya belge talep edilmemekte, hak edilen tazminat ödemesi bir zarar ya da kayıp oluşup oluşmadığına bakılmadan ve başkaca herhangi bir koşula bağlı olmaksızın sigorta ettirenin hesabına anında ve otomatik yapılmaktadır.
Ayrıca poliçede bilgileri girilmiş olan uçuşun poliçede belirtilen koşullar çerçevesinde gecikmesi ya da iptal edilmesi halinde sigortalıya SMS ile uçuşunun geciktiği veya iptal olduğu ile ilgili bilgilendirme yapılarak tazminat ödeme sürecinin başladığı iletilmektedir.
Bu kapsamda, sigorta ettirene gerekli bilgilendirmelerin ve tazminat ödemesinin otomatik yapılabilmesi için poliçe düzenlenirken sigorta ettirenin cep telefonu bilgisi ile birlikte IBAN numarasının eksiksiz ve doğru girilmesi önem arz etmektedir.
Ürün hakkında bilgi veren Anadolu Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Levent Sönmez, “Uçuşum Güvende Sigortası parametrik sigorta türündeki ilklerden bir tanesi. Bu ürünümüzde, uçuşun poliçede yazılı süreler içinde her ne sebeple olursa olsun gecikmesini; veya iptal olmasını takiben tazminat ödemesini sigortalıdan hiçbir belge talep etmeden; herhangi bir zarara / kayba uğrayıp uğramadığına bakmadan ve başka herhangi bir koşula bağlı olmadan anında otomatik olarak sigortalının hesabına aktarıyoruz” dedi.
Ekstra bir ödeme
Sönmez, “Bunu, söz konusu uçuşun belirtilen süreden fazla geciktiğini ya da iptal olduğunu anında ve otomatik olarak haber veren uygulamalarla kurduğumuz bağlantılar sayesinde anında ve otomatik olarak yapıyoruz. Söz konusu ödemenin yolcunun havayolu şirketi nezdinde sahip olduğu mevcut haklarının dışında; ekstra verilecek bir tutar olduğunu vurgulamakta da fayda var. Bir örnek ile açıklamak gerekirse; İstanbul – Antalya arası uçuşunuz için ‘Uçuşum Güvende’ sigortası satın aldınız. Bu uçuş havayolu şirketi kaynaklı iptal oldu veya 2 saatin üzerinde bir gecikme yaşandı. Uçuş iptal ise bildiğiniz üzere, biletinizi ileri bir tarihe kaydırabilir veya para iadenizi alabilirsiniz. Gecikme söz konusu ise havalimanında beklemek durumunda kalırsınız. Uçuşum Güvende sigortanız varsa ekstradan 500 TL hesabınıza Anadolu Sigorta tarafından otomatik olarak gönderilir” dedi.
https://www.sigortamedya.com.tr/anadolu-sigortadan-ucusum-guvende-sigortasi/

Detaylı bilgi ve teklif için
Biz Bize Sigorta
Cevizlidere Mah. Cevizlidere Cad 25/15
Çankaya / Ankara
www.bizbize.com.tr
312 473 21 56 


17 Nisan 2019

TAMAMLAYICI SAĞLIK SİGORTASI ÖRNEK PRİM TABLOSU

Son yıllarda yoğun talep gören ve sigortalılarımız tarafından memnuniyetle kullanılan, tamamlayıcı sağlık sigortası hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz...

Tamamlayıcı Sağlık Sigortası için ödenmesi gereken prim miktarı hakkında sizi bilgilendireceğine inandığımız, örnek teklif çalışmalarını sizlerle paylaşmak istiyoruz.


Teklif çalışmasını yaptığımız sigortalımız, 19 yaşında, erkek ve Ankara'da ikamet etmektedir.

Dört farklı sigorta şirketinden hazırladığımız teklifleri karşılaştırmak amacı ile hazırladığımız prim tablosu aşağıda yer almaktadır.


Bu tabloyu incelediğimizde;
Sigortalımız, sadece yatarak tedavi teminatlı bir poliçe isterse, ödemesi gereken yıllık prim miktarı, Ak Sigorta'da sadece 271 TL'dir.
Bu poliçe ile tüm yatarak uygulanan tedaviler ve belirli şartlara bağlı olarak ameliyatlar, ücretsiz olarak anlaşmalı hastanelerde karşılanabilir.

Sigortalımız, yatarak tedavi ve ayakta tedavi teminatını beraber almak isterse, ödemesi gereken yıllık prim miktarı, Ak Sigorta'da 778 TL'dir.
Ayakta tedavi teminatı kapsamında yılda 9 veya 10 defa doktor muayenesi ve bu muayeneler sırasında istenen tüm tahlil ve tetkikler, SGK kapsamına olması şartı ile karşılanmaktadır.

Tamamlayıcı sağlık sigortası hakkında ayrıntılı ve size özel teklif alabilmek için;

Biz Bize Sigorta
Cevizlidere Mah. Cevizlidere Cad 25/15
Çankaya / Ankara
www.bizbize.com.tr

312 473 21 56







29 Mart 2019

TEHLİKELİ HASTALIKLARLA “SİGORTALI” SAVAŞIN


Şemsiye Dergisi’nin Mart 2019 sayısında yayımlanan Tehlikeli Hastalıklar Sigortası’nı konu alan yazısı…

TEHLİKELİ HASTALIKLARLA “SİGORTALI” SAVAŞIN

Beklemediğiniz bir anda ortaya çıkan kanser, kalp krizi veya böbrek yetmezliği gibi hastalıkların sebep olacağı maddi zorlukları “Kritik Hastalıklar Sigortası” ile atlatın.

Sigortanız sağlık giderlerinizi karşılarken, siz tedavinize odaklanın.

Günümüz koşullarından kaynaklanan yoğun stres yükü, kötü beslenme alışkanlıkları ve çevresel etkenler, insanoğlunu hastalıklarla daha fazla boğuşur hale getirdi. Bireyler, tedavisi uzun ve pahalı olan tehlikeli hastalıklarla oldukça sık karşılaşıyor. Kalp krizi ve kanser en fazla rastlanılan hastalıkları oluşturuyor.
Hastalığın teşhisi sonrasında yaşanan maddi ve manevi zorluklar ise bireylerin hayatını altüst ediyor. Hasta ve yakınları bu gibi durumlarda zorluklarla ve hastalıkla baş edebilmek için güçlü bir desteğe ihtiyaç duyuyor.
Sigorta ve emeklilik şirketleri de tehlikeli hastalıklara teminat sundukları ürünlerle, hastalık zamanlarında yaşanan manevi sıkıntılara, bir de maddi sıkıntıların eklenmesini engelliyor. Ürünler kapsamında, tedavisi pahalı ve hastaları uzun süre çalışmaktan alıkoyabilecek durum ya da hastalıklara karşı güvence sunuluyor.

Söz konusu hastalıklara yakalanılması durumunda, tedavi süresince veya devamında oluşabilecek gelir kaybı, ödenecek toplu bir tazminatla telafi edilerek, hastanın tedaviye ve sağlığına odaklanması sağlanıyor.
Ülkemizde tehlikeli olarak nitelendirilen hastalıklarla boğuşan bireylerin sayısı her geçen gün daha da artıyor ve bu sayıya her yıl binlerce yeni hasta ekleniyor. Kritik hastalıklara teminat sunan sigorta ürünlerine ilgi henüz istenilen seviyeye ulaşamadı. Ancak değişen hayat koşullarına paralel olarak kişilerin bu tür risklere karşı önlem alma isteklerinin artması ve tehlikeli hastalık teminatı içeren ürünlere olan yaklaşımlarının değişmesi bekleniyor


Neden Kritik Hastalıklar Sigortası?

Özellikle kanser, kalp krizi gibi hastalıklar çağımızın hastalıkları olarak nitelendirilmeye başlandı. Bu hastalıklara karşı sigortayla hazırlıklı olabiliriz.
Tehlikeli hastalıkların tedavisi de bütçeleri sarsabiliyor. Kritik Hastalıklar Sigortası bu noktada sigortalının yanında oluyor.
Sigorta şirketinizin anlaşmalı olduğu kurumlardan istediğinizde tedavi olma imkânına sahip oluyorsunuz. Böylelikle doktorunuza da kendiniz karar verebiliyorsunuz

Poliçede yer alan bekleme süresi önemli

Ürün kapsamında çok çeşitli hastalıklara teminat sunuluyor. Çağımızın hastalığı kanser başta olmak üzere, kalp krizi, böbrek yetmezliği, organ nakli, Multiple Skleroz (MS), felç, inme, koma ve daha birçok hastalık, ürünün teminatları arasında yer alıyor.
Teminat, poliçede belirtilen bekleme süresinin tamamlanmasından sonra ortaya çıkan hastalığın teşhisi ile başlıyor. Ayrıca geleceğini garanti altına almak amacıyla tehlikeli hastalık teminatlı bir ürüne sahip olmak isteyen bireylerde bazı özellikler aranıyor. Poliçede yer alan riskli hastalıklara poliçe öncesi yakalanmamış olması ve belli bir yaş aralığında bulunması, ürünü almak isteyen bireylerde aranan özellikler olarak karşımıza çıkıyor.

Mali sıkıntıların yaşanmamasını sağlıyoruz

Uğur Gülen Aksigorta Genel Müdürü
Aksigorta’nın kritik hastalıklar için isimlendirdiği ‘Hayata Devam Sigortası’, ihtiyaç duyulan beklenmedik zor zamanlarda maddi ve manevi olarak destek oluyor.
Aksigorta Genel Müdürü Uğur Gülen ürünle ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Hayata Devam Sigortası ile kanser, kalp krizi, MS, Parkinson, Alzheimer, böbrek yetmezliği, kalp, karaciğer, akciğer ve pankreas organ nakil ameliyatları, körlük, üçüncü derece yanık, işitme kaybı, uzuv kaybı, kalp kapakçığı ve aort ameliyatları gibi toplam 13 hastalık ve tehlikeli durumda ihtiyaç duyulan finansal destek için sigortalılarımızın yanındayız. Hastalığın teşhisi sonrası pek çok şey ile uğraşmak zorunda kalınabileceği gibi maddi desteğe de ihtiyaç duyulabilir. İşte bu tür durumlarda yapılan ödeme ve sağladığımız hizmetler ile sigortalılarımıza destek oluyoruz. Sigortalılarımız, 35 bin / 55 bin / 110 bin TL geri ödeme alternatiflerine göre yıllık 295, 420 ve 820 TL ödeme yaparak ürüne sahip olabiliyorlar. Hayata Devam Sigortası, 60 yaşına kadar yaptırılabiliyor ve 70 yaşa kadar yenilenebiliyor. Sigorta ilk kez satın alındığında 90 günlük bir bekleme süresi oluyor, her yıl düzenli yenilenmesi halinde bu süre ortadan kalkıyor.”
Hayata devam sigortası hakkında detaylı bilgi için

http://bizbize.com.tr/urunler/hayata-devam-sigortasi_299.html

Biz Bize Sigorta
Cevizlidere Mah. Cevizlidere Cad 25/15
Çankaya / Ankara
www.bizbize.com.tr

312 473 21 56



25 Mart 2019

OTOBÜS SAHİBİNE ve ARAÇLARI HASARLANAN SÜRÜCÜLERE KÖTÜ HABER

Noyan DOĞAN'ın 25 Mart 2019 tarihinde Hürriyet Gazetesi'nde yayınlanan ve İstanbul'da yaşanan özel halk otobüsünün neden olduğu büyük çaplı kaza sonucunda gündeme gelen İHTİYARİ MALİ MESULİYET teminatının önemini ele aldığı yazısı...

İşin doğrusu, İstanbul Beyazıt’ta, özel halk otobüsünün neden olduğu kazanın hemen ardından bir sigorta şirketinin yöneticisinin arayıp, "bu kaza sigorta
açısından basit bir olay değil, sonuçları ağır olacak" demese; işin üzerine eğilmeyecek, "yine özel hak otobüsü kazalarından biri" deyip, geçecektim.
Ama bu seferki farklı. Beyazıt’ta kazada 3 kişi yaralandı, 16 araç da hasar gördü. Araçlardaki hasar büyük, çoğu da pert durumda. Zarar gören araçların çoğu da lüks araç. Eminim, birileri diyecektir ki, "sigorta zararı karşılar, bu olayın nesi farklı?". Maalesef öyle değil. Peşin peşin söyleyeyim, bu kaza,sigortanın limitlerini çok aşıyor. Bu bir.
İkincisi, bu kazanın, özel halk otobüsünün sahibine ya da işletenine faturası çok ağır olacak.
Üçüncüsü, kazada zarar gören araçlar, zararının tamamını maalesef sigortadan karşılamayacak.
Belki de hiç karşılayamayacak. Nasıl mı? Anlatayım.
BEYAZIT’TAKİ OTOBÜS KAZASI
Özel halk otobüsünün trafik sigortası var. Öğrendiğime göre kaskosu yok, kaldı ki, özel halk otobüslerinin neredeyse tamamında kasko zaten yok. Trafik sigortasının da bir limiti var. Otobüsler için araç başına 36 bin lira, kaza başına 72 bin lira. Sakatlanma ve ölüm teminatı ise kişi başına 360 bin lira. Beyazıt’taki kazada 16 araç büyük zarar gördü. Eminim bu araçların bazılarının kasko sigortası vardır.
Olacakları özetleyeyim. Kaskosu olanlar, zararlarını kendi sigorta şirketlerinde alacak. Sigorta şirketleri ödedikleri hasarı, kazaya neden olan halk otobüsünün trafik sigortasını yapan şirkete rücu edecek, yani sigorta şirketinden talep edecek. Kaskosu olmayanlar da aynı şekilde zararlarını otobüsün trafiği yapan şirketten isteyecek. Sorun da burada başlıyor. Trafik sigortası, bu kazada toplam 72 bin lira öder. 16 hasarlı araç; ödenecek toplam tutar 72 bin lira!
Sigortacılarla konuştum, kaza görüntülerine bakarak maddi zararın 700-800 bin liranın üzerinde olduğunu söylediler.
SİGORTA TAMAMINI KARŞILAMAZ
Peki, ne olacak? En basit anlatımıyla; bu kaza için bir masa oluşturulacak, araçları zarar görenler bu masaya başvuracak, trafik sigortası 72 bin lirayı eşit
dağıtacak. Üzeri mi? Araçları zarar görenler otobüsün sahibinden zararlarını talep edecek. Kaba bir hesapla otobüsün sahibi ya da işleteni bu kazadan dolayıcebinden 700 bin lira ödemek zorunda kalacak. Bu rakam bir milyon liraya bile çıkabilir. Tahmin edeceğiniz üzere otobüsün sahibi ödemek istemeyecektir ya da "param yok" diyecektir; olay hukuka yansıyacaktır.
Geçmiş deneyimlerime istinaden de dava bir-iki yıl sürer, araçları zarar görenler de davanın sonucunu bekler.
Şimdi anladınız mı, "nasıl olsa sigorta var, karşılar" deyip, sigortanın arkasına sığınmak, her kaza için geçerli değil. O yüzden hep söylüyorum, bir kere daha söylüyorum, otobüs, kamyon gibi ağır araçların işletenlerinin şoför seçerken dikkat etmeleri ve araçlarındaki bakımı ihmal etmemeleri gerekiyor. Yoksa bedeli ağır oluyor.
Şimdi diyeceksiniz ki, "bu kazalar her zaman olabilir, yok mu bunun çözümü?". Var aslında. İhtiyari mali mesuliyet adı altında bir sigorta var. Genellikle kasko sigortası ile birlikte veriliyor ve trafik sigortasının limitlerini aşan kazalarda aşan tutarı ve maddi, manevi, hukuki tüm zararları karşılıyor.
Bazı şirketler, bu sigortayı, kaskodan bağımsız olarak da verebiliyor. Öğrendim; fiyatı ise, 150-200 lira arasında. Eğer Beyazıt’taki kazada, halk otobüsünün bu sigortası olsaydı, tüm zararı karşılayacaktı.
25 Mart 2019
http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/noyan-dogan/otobus-sahibine-ve-araclari-hasarlanan-suruculere-kotu-haber-41160423

Yeni Değer Teminatı & Allianz Sigorta

Yeni satın aldığınız sıfır km aracınızın  ilk tescil tarihinden itibaren geçecek bir yıllık süre içerisinde, meydana gelecek tam ziya (pert)...