Can KANTAR'ın 8 Temmuz 2018 tarihinde meydana gelen tren kazası ile ilgili yazısı...
Geçtiğimiz hafta yaşanan feci tren kazası sonrasında olayın sigorta kapsamında olup olmadığı gündeme geldi. Olayda hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah rahmet eylesin, yakınlarına da başsağlığı diliyorum.
Basına yansıyan bilgilerde TCDD’nin bu kazada kendi sigorta fonu ile mağduriyeti gidereceği belirtiliyordu. Fakat sonrasında bu ihtimalin yanı sıra TCDD’nin ray üstünde hareket eden tüm araçlarının üçüncü şahıs mali sorumluluk sigortası kapsamında olduğu iddiaları ortaya atıldı. Evet, kazanın sigorta kapsamında değerlendirildiği ve incelendiği iddia ediliyor. Bir sigorta brokeri vasıtasıyla Türkiye’deki bir sigorta şirketinin küçük bir pay ile riski Londra’da sigortalattığı şeklinde.
TCDD’nin yaptığı resmi açıklamalar ve muhtemelen tutanaklarda olayın meydana gelmesinde aşırı yağışların etkili olduğu belirtiliyor. Oluşan aşırı yağışlar ile menfez ve ray arasındaki dolgu malzeme boşaldığı için kazanın gerçekleştiği düşünülüyor.
Olay sonucu; can kayıpları yaşandı, yaralanmalar meydana geldi, eşya kayıpları oldu, raylar ve trenler hasar gördü. Elbette can kayıpları ve yaralanmalar öncelik olarak önümüzde duruyor. Bir kusuru olsun veya olmasın sorumluluğun TCDD tarafında olduğu konusunda şüphe yok. Bu sorumluluk şayet bir doğal afet ise mücbir sebep denilebilir.
Bu aşamada TCDD sigorta sistemi dikkate alınmalı. Dahili fon zararları karşılayacak denilse de bir başka iddiaya göre Üçüncü Şahıs Mali Sorumluluk Sigortası teminatına sahip poliçeler devreye girecektir. Bu duruma, can kayıpları ve yaralanmalar için tazminat ödeneceği gibi kaybolan eşya ve diğer 3. şahıs talepleri bu poliçeye konu olduğu iddia ediliyor.
Diğer taraftan; açıklanan ölü sayısı doğru mu? Bu bir başka soru işareti !
Çünkü ….
Bilet alma yükümlülüğü olmayan çocuklar bu sayılara dahil mi?
Olay sonrası kaç kişiden henüz haber alınamıyor. Böyle bir şey gerçek midir?
Hemen tamir ve bakımlara başlanmış olması, resmi makamların ve otoritelerin olayı inceleyerek olay yerinin bozulmasına izin verildiği sonucunu yaratır. Olay tüm yönleriyle aydınlatıldı ise kesinleşen sebebin duyurulması yerinde olacaktır.
TCDD, aşırı yağışlar sonucu olayın olduğunu beyan ediyor ise savcılık takipsizlik kararıyla hukuki süreç son bulacaktır.
Can kaybı ve yaralanma olan vatandaşlarımız ile eşyaları kaybolan tüm yurttaşlarımızın kendi zarar taleplerini hazırlamak üzere gerekli çalışmaları yapmaları gerekiyor. Ölümler için aktüreyal hesaplar süreci belirleyecekken, yaralanmalarda tedavi giderleri ve kaybolan eşyalar için sahiplerinin talepleri yeterli olacaktır.
Bütün bunlar kulağıma gelen iddialar. Trenin üçüncü şahıs sorumluluk sigortası varsa, kişi başına asgari 250 bin TL’leri bulan bedeni tazminatlar söz konusu olabilir. Sigorta poliçesi çerçevesinde 40-50 milyon TL’ye varan toplam ödenecek bir tazminattan söz ediliyor. Bunu da İngiltere’deki sigorta şirketinin ödeyeceği bir başka iddia.
Bilirkişilerin ve eksperin olayı inceleyip raporu hazırlaması sonrası gerçek bilgilere ulaşabileceğiz. Gelişmeleri takip ediyoruz.
http://www.sigortamedya.com.tr/can-kantarkulis-tren-kazasi-sigorta-kapsaminda-mi-degil-mi/
Yorumlar
Yorum Gönder